國家大力提倡新能源，鋰離子電池鋁箔頗受青睞

隨著社會的發展,對環境的要求越來越高,機動車輛的尾氣是嚴重環境的因素,國家大力提倡新能源,如水力發電,光伏發電等,其中電動汽車在逐步的取代內燃機,今天就說一下鋁箔鋰離子電池鋁箔的制作工藝。

鋁箔生產主要是通過將鋁箔胚料經過多次軋制多次熱處理軋制成需要的厚度。在這個過程中主要有粗軋和精軋兩道工序，精軋后會對鋁箔進行表面處理，將鋁箔分切成鋰電廠家需要的寬度和長度，在這個過程中也需要很好的控制鋁箔的張力。

對于鋁箔，主要是對現有鋁箔進行表面處理，比如粗化處理，清潔處理，或者在鋁箔表面涂上導電碳。最近研究較多的是涂炭鋁箔，在正常鋁箔表面涂上一層很薄的導電碳，來優化電池性能。

常用的鋰電池純鋁箔有1060、1050、1145、1235等各種合金牌號，有-O、H14、-H24、-H22、-H18等狀態。

在充分考慮鋁箔的導熱、導電和機械強度的基礎上，采用專用胚料，在潔凈除塵廠房環境，通過帶有在線板型輥和西門子控制系統的高精度進口軋機制造[2] 。

產品特點:

1、 鋁箔軋機設備配有先進的厚度自動控制系統和板形自動控制系統，實現對板型和厚度的精確控制；

2、 精選鋁箔坯料，嚴格控制坯料的氫含量，非金屬夾渣量和晶粒度，從原料確保產品品質；

3、 采用先進的在線除油技術，在保證鋁箔機械強度的基礎上，保證鋁箔的清潔度。